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不怕! 冠军也是这样扶车的!
clq
浏览(792) - 2016-05-17 22:21:45 发表 编辑

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[2018-02-17 05:16:09 最后更新]
不怕! 冠军也是这样扶车的!

都知道公路车好,但是每次都把手扶在那个弯弯里面..我真的觉得好难受.
虽然我喜欢扶着上面,但是又担心车友们车店员工都会带着鄙视的看着你...
每次我这样做的时候虽然知道身旁没有其他人,但仍然觉得心中很不安象是做了亏心事,强装着笑容...
但是终于有一天我看到冠军也是这样扶车的! 我..泪流满期面啊.

事情是这样子的,我在"美利达"的官网上看到了这篇文章 http://www.merida.cn/?p=18&a=view&r=248 从此,它挽救了我..

为了证明它真的存在过,我决定在后面转贴上它的全文 :)



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clq
2016-05-17 22:23:21 发表 编辑

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环崇明岛女子自行车赛:『美利达斯特拉』助力黄亭茵拿下两个单站,斩获亚洲第一!

点击数:20622016-05-10 13:03:52 来源:
美利达中国官方网站

(点击图片查看比赛精彩视频)

UCI Women World Tour世界巡回赛之一的环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛5月6日在上海崇明岛拉开战幕,共有来自世界各国和地区的18支代表队的104名车手参与争夺。中华台北队的黄亭茵大放异彩,总共三站的比赛,勇夺第1站、第3站两个单站冠军,累计三站总成绩仅以一秒之差高居第2,亚洲第一,获得里约奥运公路车赛的参赛资格。

比赛第一赛段起终点均为崇明县崇明大道新城公园,赛段全长约139.8公里,途中设有两个冲刺点和一个爬坡点。来自中华台北队的黄亭茵驾着全能赛车美利达斯特拉,凭借突出的冲刺能力,以3小时21分25秒的成绩率先冲线,获得赛段冠军。
第三赛段起终点依旧设在新城公园,全程99公里,每圈11公里,共骑行9圈。途中设有两个冲刺点和一个一个爬坡点。11号的黄亭茵再次冲刺获胜,勇夺本赛段冠军,同时收获象征亚洲个人最佳的蓝衫。
冲线时天空的雨还是没停,亭茵彷佛不敢相信她刚刚又创下亚洲车手的历史新纪录,仅以一秒只差憾失黄杉。媒体一拥而上,亭茵还来不及回神和喘息就被抓住采访,兴奋的情绪久久不能停歇。回到休息区和教练拥抱庆祝这不可思议的一胜,队友们也抱在一起共同享受这份荣耀。

和男子的一样,公路自行车赛一直是欧美车队选手独霸的局面,黄亭茵能在这种最高层级的UCI Women World Tour赛事中胜出非常难得,也创下台湾历年来最佳成绩,更让欧美选手刮目相看。
4月17日美利达彰化经典百K赛现场,美利达公司还特别组织广大车友为黄亭茵举办”骑向里约奥运 黄亭茵加油”签名会,而经过这次比赛的拼搏,黄亭茵也终于为自己拿到了里约奥运公路车赛的参赛资格。



clq
2016-05-17 22:25:50 发表 编辑

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现在,大家都记住亚洲有一位不好惹的车手,她骑美利达斯特拉,她叫黄亭茵。

后记:

黄亭茵,1990年5月29日出生于中华台北。申腾.美利达车队车手。甜甜的笑容是她的标志。比起欧洲车手们高大的身材,黄亭茵的身材有些纤细,不过,她小小的身体里却蕴含着巨大的能量。
环崇明岛赛事开始前,黄亭茵的奥运排名积分位列第53位,所以她在赛前给自己定的目标就是尽可能排名靠前,“应该说这站积分对于进军里约奥运会的帮助蛮大,”她说,第一次参加奥运会的感觉就是“既期待又有些紧张。”
第一赛段夺冠后,她坦言:“没有想到这个结果。不敢说达到了个人最好的状态,但我会尽力完成好每站比赛。”出于对奥运积分的考虑,黄亭茵四五月的赛事安排比较密集,尽管赛前专门做过冲刺的训练,但能够拿下赛段冠军还是令她有些始料未及。
黄亭茵在三天的比赛中总成绩排名第二,并保有象征“亚洲个人最佳”的蓝衫。她说自己体育生涯的“起点”就是在妈妈的带领下开始的。“我的妈妈是一名体育老师,在我小的时候妈妈希望我练体育,未来走得更好。”黄亭茵说,自己“听妈妈的话”,就这样走上了运动员之路。“我10岁的时候开始练游泳,因为妈妈觉得这也是一个必备的生存技能,后来12岁的时候开始练自行车,就一直骑到了现在。”在黄亭茵心中,妈妈像是“灯塔”,并总能带给自己心灵上的安慰。“小时候妈妈对我是很严厉的,但长大之后,妈妈更像是我最好的朋友,我和妈妈无话不谈。”黄亭茵回忆起自己成绩不理想、失意的时候,都是妈妈在身边鼓励、开导。“她会耐心地和我分析,让我更加努力地去追求更大的进步。有她在我就会很安心。”
黄亭茵说,母亲节当天已经在社交网络上给妈妈留言祝福,但“母女悄悄话”时间还是要留到比赛结束之后。“妈妈怕打扰我比赛,还没有和我通电话。到了晚上我会和她好好聊天。”黄亭茵笑着说。
希望明年世巡赛,继续在崇明看到黄亭茵的甜美笑脸!姑娘,加油~

clq
2016-05-17 22:27:37 发表 编辑

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当然了人家主要是为了介绍这辆车的.
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速别 22 车架 Scultura CF4 lite MC 尺寸 47-50-52 前叉 Scultura Mid Superlite 刹车 Shimano Dura Ace 链条 KMC X11SL DLC 牙盘 Rotor 3D30 noQ 52-36 [386] 前变速器 Shimano Dura Ace 后变速器 Shimano Dura Ace 飞轮 Shimano CS-9000-11 11-28 握把 Prologo Touch 车圈/轮组 Fulcrum Racing Zero carbon 座垫 Prologo Scratch 2 T2.0 座管 FSA K-Force lite SB25 27.2 前变速拨杆 Shimano Dura Ace 后变速拨杆 Shimano Dura Ace 车胎 Continental Grand Prix 4000S 25 KV 颜色 平卡梦一黑/平及第一白

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